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SV400Sを買ってから一度も交換していなかったブレーキフルードを交換した。 使ったのは、7月に買っておいたKITACO スーパーフュエルホースSet グリーン/φ5xφ8x1mと、Roadster (NB) のクラッチオイル補充用に使った、HONDAの純正ブレーキフルードDOT4の残り。 フロントは左右やる必要があるので、まずは練習を兼ねてリアから着手。 リアのカバーを外すのは初めてだったので少し手間取ったが、壊すこと無く取り外せた。 [1] メガネレンチをブリーダバルブにセットしてからホースを接続し、逆の端をオイルの空き缶に突っ込む。 [2] リザーバタンクの蓋を開けてダイヤフラムも外す。 [3] ブリーダバルブを緩めたままフルードがLowerレベルになるまでブレーキペダルを何度も押さえては離すのを繰り返す。 [4] ブリーダバルブを締めてフルードをUpperレベルまで補充。 [5] ホース内のフルードの色が（新品の）透明になるまで、[3][4]を繰り返す。 　　# この手順なら空気が入らないので、あとでエア抜きをするまでもない。 [6] ダイヤフラムを戻してリザーバタンクの蓋を締める。 [7] リザーバタンクとブリーダバルブの周辺を奇麗にして作業完了。 リアのカバーを元に戻して、今度はフロント。 フロントだからといって特別変わったことは無く、左右のキャリパーのブリーダバルブについて、上記手順（ブレーキペダル→ブレーキレバー、押さえる→握るに読み替え）を順番にやるだけ。 30年ぶりくらいにブレーキフルードの交換を自分でやったが、手順自体は結構覚えているものだ。 交換時のオドメータ：25,183km