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レギュレータ(レクチファイヤアッシ)交換
Webikeに発注したレギュレータ(レクチファイヤアッシ)が届いたので早速交換。 まずはリアシートを外し: フレームカバーも外す: こちらのクリップも外す: シートを外して: バッテリーにアクセスできるので、ちょっと電圧を測ってみると、11Vくらい: 次はシートテールカバー: 真ん中のスクリューを外し: ここの4箇所のスクリューと: ここの2カ所のスクリューを外す: 外した6本: リアウインカーの付け根付近のリヤフェンダー内側のスクリュー(左右)も外す: シートテールカバーをずらして、やっとレギュレータとご対面: レギュレータの部品番号は32800-24B11で、もともと付いていたものの改良品の様子: (これはF.NO.500249までのもの用。これ以降は部品番号が違うので注意) 左(旧)右(新)で外形も取り付け部の厚さも違うので、スクリューもセットになっている: 取り付け後の写真を撮るのを忘れたけれど、カプラとスクリューを外して新しいものと取り替えるだけ。 あとは、シートテールカバー、シート、フレームカバー、リアシートを元に戻せば終わり。 のはずだったが、やっぱりバッテリーがもうダメみたいで、購入しておいたものに載せ換え、やっと復活。交換前のバッテリーは僅か1ヶ月(519km)の命… レギュレータとバッテリー交換時のオドメータ:38,042km
Posted in 整備
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